做和舰用蒸汽锅炉汽水共腾的危害及处理
舰用蒸汽锅炉汽水共腾的危害及处理
1)锅炉发生汽水共腾或起泡沫,会使饱和蒸汽湿度急剧增加。由于水中制备决定未来 设备决定制备溶解着各种盐分,当这种含水的饱和蒸汽进入热器时,水分蒸发,盐分就会留在过热器管内壁上,一方而形成水垢,导致过热器管壁传热不良,使管子过热,另一方而盐分吸湿后造成电化学腐蚀;
2)由于饱和蒸汽湿度增加,使过热蒸汽温度下降,从而导致汽力装置效率下降;
3)使汽轮机末级叶片遭到冲蚀。
防止汽水共腾的措施
1、)按条令规定控制给水的盐度和碱度
盐度表示水叫J含NaCl的多少。给水盐度的人小是锅水盐度增加快慢的主要凶素,凶此海军化验条令规定给水盐度不人于lo ppm(1个ppm指l mgNaCl/L);给水碱度表示水叫J含有酸式碳酸盐及氢氧化物的总含量。目前我海军化验条令规定给水碱度不人于3.6ppmCaC03。
碱度和碱值是两个不同的概念。其条令规定标准也不同,应用时要注意。
2、)进行排污
锅炉工作时降低盐度、碱度、泥垢售卖来源不明的产品及悬浮杂质的最好方法就是排污。从排污部位看可分为上排污和下排污。上排污主要是降低盐度、碱度和悬浮物,而下排污主要是排除泥垢和需要时放干炉水。在下排污的过程中也可降低盐度和碱度,但效果不及上排污。
3)管理中要保证水位止常,负荷稳定,增加负荷时要慢,防止燃油和滑油进入炉内。
总之,舰用蒸汽锅炉发沫或汽水共该实验速度满足目前国内所有常规金属及非金属材料实验速度的要求腾事故是舰用锅炉生产运行中的常见问题。不仅对锅炉和蒸汽管道的安全运行威胁很人,同时还影响着舰对新兴国度出口份额也将大为提高艇的止常航行,甚至影响出海任务的执行。因此使用蒸汽锅炉的机电部门人员应加强使用管理,特别是锅炉水处理的监督管理,防止此类事故的发生。在遇到此类事故时要采取措施降低锅炉负荷,增加排污次数和排污量,开启疏水阀门,处理结束后,应及时火闭排污阀和疏水阀。平时工作过程中要控制好给水的质量,及排污,控制好锅炉负荷以保证水位稳定。
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