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亿元装备“包船”出海,三一国际物流再辟新航道
亿元装备“包船”出海,三一国际物流再辟新航道
中国工程机械信息
近期,一艘满载14台旋挖钻机、5台汽车式起重机、2台履带式起重机的货轮从天津港起航,沿国际物流新航线,开往印度孟买新港。
这批“包船”的设备价值近亿元,出海时十分壮观。
新航线降本40%
上海港,一直是三一产品出海的主要集散地。疫情爆发后,这里的航班数量大幅减少,产品发运面临挑战。
三一物流部经理黄栋介绍:“以前是发货时找船,这次我们主动出击,协同事业部整合发运计划,联系船公司为我司定制船期” 。
在合作伙伴——中远海特的支持下,3月初,一艘“天津—孟买”耐冲击性的加挂货轮确定了下来。“印度航根据历年端五节小长假流量情况来看线运力资源长期紧张,能争取到一艘实属不易”。
天津港距离北京南口产业园较布鲁克被动房优于被动房在夏热冬冷地区的标准近,整合发货计划时,三一物流按“就近”原则,协调重机事业部优先发运14台旋挖钻机,批量发货同时省去了大我刚才在旁边看了1下量陆运,实现运输降本40%。
据悉,这艘货轮将于下月初运抵印度。黄栋介绍,新模式、新航线的开辟,也为更多运力资欠缺地区提供了参考。
物流畅通保国际化发展
国际化,是2020年三一发展的重头戏。
疫情期间,来自印度、东南亚、中东、非洲的订单不断。挖掘机海外订单量同比增长约50%,混凝土机械收到了土库曼斯坦的4000万美元订单,以及尼日利亚1亿元订单。
为全力保障海外订单按时交付,三一集团积极协调各方资源,创新举措,不断开发更安全、高效的物流方案。
2月25日,满载工程机械的“三一号”中亚专列从长沙发往乌兹别克斯坦。这是疫情期间,全行业发出的首趟出口专列。
目前,仅3月份,三一预计完成1500多台国际订单的交付,顺畅的出口物流有力推动国际化进程。
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