水泥厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
水泥厂家
热门搜索:
行业资讯
当前位置:首页 > 行业资讯

拉萨车市圈地运动 经开区成车商必争地种植

发布时间:2020-04-19 16:50:01 阅读: 来源:水泥厂家

拉萨车市圈地运动 经开区成车商必争地

拉萨市罗布林卡 汽车一条街 和金珠西路一带,经过多年的发展,已成为西藏消费者心中的汽车集合点。然而,伴随着车市的快速发展,拉萨车市的 圈子 也越来越大,慢慢从早期的罗布林卡路,拐个弯儿,延伸到金珠西路、八一路一带,而之前一些品牌的落脚地似乎也为以后汽车商圈的发展作了 暗示 ,我们惊喜地发现,拉萨的汽车 圈子 还在不断地扩大,而近两年,车商们一路西进,纷纷相中了拉萨经济技术开发区(文内简称拉萨经开区)。

注重品牌发展

车商争相完善4S模式

如今,4S模式是国内汽车销售模式的主流,而其他很多国家已经开始寻觅新的发展思路。但是对于后起之秀的拉萨车市来说, 4S 或将成为未来汽车销售的发展主流。

4S 具有很突出的优势,特别是在售后服务方面的拥有有力保障。 西藏捷龙汽车销售服务有限公司销售经理李明亮肯定地表示,随着多个品牌入驻拉萨,未来在拉萨经开区会形成许多品牌汽车4S店的集中区域。 4S 对很多拉萨汽车经销商的吸引力不小,除了汽车销售模式更规范以外,4S店车商从厂家获得的利益也不容小觑。 4S 相比其他代理模式,厂家会有更多的支持,比如广告、零配件、维修保养技术、年终返点等都会有所不同。 有业内人士表示,这也是4S店投资规模大,但仍有实力派经销商顶风而上的原因。另外,李明亮还表示,4S店的纷纷建立,将会使以后汽车品牌的经营权更为明晰,有助于有独家授权的车商 清理门户 。而对消费者来说,4S模式在售前、售后服务上,都会有全新的感受。 4S 会成为拉萨车市的主流,一些有实力建店的商家也乐在其中,另外一些代理商也并不犯愁,这其中也有他们自己的理由。 4S店并不是完美无缺的,比如说它的品牌比较单一。 某业内人士如是说。

齐头西进

拉萨经开区渐成新宠

拉萨经开区将成为拉萨汽车商圈的又一高地,这个猜测近两年在业内广为流传,其实这也并不是毫无根据的流言。据记者了解,在拉萨经开区及周边除了已有的品牌中冀斯巴鲁、华泰、比亚迪外,上海通用五菱也做好了入驻的准备。另外,西藏捷龙汽车销售服务有限公司也将在该地段新建两个品牌4S店,当然,也还有车商看中了柳梧新区,并有意年内新建4S店,可见,各汽车经销商前进的步伐已很明显。

随着进入拉萨的汽车品牌越来越多,如康达汽贸附近都是好地段。 李明亮说。另外,四川菱威汽车连锁服务有限公司西藏分公司所长崔健也表示,拉萨经开区及周边会成为新的汽车商圈,但是需要时间。目前罗布林卡路地段已没有发展空间了。另外,政府的集中规划也是其中的一大原因,谈到政府的推动,西藏琦杰汽车销售服务有限公司展厅经理罗松也表示认同。

手工旗袍订制厂家

美人蕉养殖方法

玉树的养殖技术

相关阅读