软硬之间架构设计与技术融合UPYUNOpenTalkNo9_[新闻new]

软硬之间架构设计与技术融合 | UPYUN Open Talk No.9软件和硬件的边界日趋模糊，以往的硬件、软件和具体使用场景割裂的状态已不复存在。软硬结合作为移动互联网迅猛发展、传统行业升级换代的新鲜标志，两者开始有意识地进行技术融合，共建一个完整的生态系统。

6月27日,UPYUN Open Talk 第九期《软硬之间：架构设计与技术融合》重返杭城，邀请到蘑菇街中间件团队负责人刘传双、WeCoach 软件开发负责人王圣捷、BiCi 技术负责人胡伟，共同分享架构设计相关的前沿技术。软件开发会给智能硬件带来更多的灵感，而硬件设计更像是软+硬+云的混合，相互学习又共同进步，一起致力于提升整体的用户体验。

UPYUNCDN2.0：SSL+ CDN + WAF

张聪，UPYUN首席架构师。MonkeyZhang(timebug)，UPYUN 系统开发工程师，C / Lua 程序员，目前主要负责 UPYUN CDN 相关的设计和开发工作，在 NGINX C 模块和 OpenResty / ngx_lua 模块的开发和维护方面有一些经验积累。

在沙龙开场中，他介绍了近日重磅推出的UPYUNCDN2.0。在之前 CDN 1.0 的基础上，做了三大标志性的升级，一是自定义 SSL 服务，二是动态网站的加速，三是 Web 应用防火墙。

UPYUNCDN基于Nginx 和 ngx_lua 做了很多定制和开发工作。大家知道通过 Nginx 配置文件可以很方便地配置虚拟 Sever 使某个站点支持 HTTPS 访问。而 UPYUN CDN 需要服务海量的用户网站，则必须做到自动调度，于是选择了在代码层面做证书调度。因此 UPYUN CDN 推出了自定义 SSL 服务，利用基于 OpenSSL 协议的扩展协议，即 SNI，解决了同一个 IP 端口只能对应一张证书的问题，以做到 443 端口的证书调度。用户只需要简单在 UPYUN 后端上传证书，启用相关功能，就可以完成自定义域名的全网 HTTPS 访问，实时生效。

在UPYUNCDN的架构中，前两层分别是边缘结点和中转结点，其中中转节点负责回客户源站相关的逻辑处理。UPYUN CDN 支持对多个用户源站地址进行管理，并提供一定的容灾机制，与 Nginx 提供的 max_fails 和 fail_timeout 特性一致，回源支持还多种网络线路，同个网络线路多个回源地址也可以设置主备关系及各自轮询权重。UPYUN CDN 针对动态站点支持自动动静分离，以及支持根据不同 URL 规则配置特殊的缓存策略。其他，UPYUN CDN 还支持 JavaScript、CSS、HTML 代码压缩，开启该功能后，所有经过 CDN 的 JavaScript、CSS、HTML 文件会自动进行最小化压缩; 另外，也支持 JavaScript、CSS 文件的 Combo 请求，将两个文件的获取合并成一个请求，减少前端网络开销。

而Web应用防火墙，则可以帮助动态网站抵挡一些常见的SQL 注入、跨站攻击和其他常见攻击。将扫描器等阻隔在 CDN 层，用户源站就可以远离此类请求对源站资源的消耗。

蘑菇街异构系统的服务化实践

刘传双，蘑菇街中间件团队负责人。花名北斗，目前在蘑菇街负责中间件团队的研发工作，之前在阿里巴巴、盛大网络工作过，在电商业务系统、第三方支付、广告、搜索、中间件等方面有较多实践。

蘑菇街使用了不同的技术构建了一套大型、异构的分布式系统，在进行业务服务化的过程中有很多个性化的需求，技术团队基于这些需求打造了自身的服务框架Tesla，较好的支撑了每日数十亿次的服务调用，在沙龙上与大家一起分享探讨了实施过程中的经验。

北斗首先介绍了蘑菇街在用户请求方面的主要结构，第一层是负载均衡，中间有一个代理层，以七台服务器做请求转发。真正把请求打到下面的是多集群的Web层，集群根据具体业务分类，例如商品、交易、资金等。再之后是更为厚重的中间层和独立系统，中间层将外部对于后端的数据缓存，去将搜索等做代理。其中，独立系统包含一些具体的广告、推送、竞价、推荐、计价等等。中间件将它切分成商品、交易、资金这样不同的中间层，来做一些隔离。

然后北斗介绍了服务化框架，Tesla的起源，框架结构。再是介绍这个框架里面部分关键点的机制与实现，包括测试数据及线上使用情况。介绍了蘑菇街曾经遇到的问题，以及下一步的动向。

虚拟私人教练软件架构

王圣捷，WeCoach软件开发负责人。WeCoach合伙人，负责软件开发。浙江大学通信工程毕业，曾参与华为c 语言编译器开发和网易数据分析。

WeCoach着重于运动方面，支持健身、跑步、骑行和心率检测算法。区别于传统的手环只有三轴加速度计，WeCoachPro拥有三轴加速度计、三轴陀螺仪、三轴磁罗盘。芯片可以检测到角加速度的旋转，围绕一个中心旋转，可作变速运动，中间的加速度始终变换，实时计算出结果，即用户对于左右的变化。磁罗盘，一般是固定在南北方向，在没有干扰的情况下，可将芯片理解成一个平面。比如说水平传过来的磁感线，就可以检测到它的角度。当有偏转发生，水平磁感线就与传感器垂直，不断地偏航，选取跟磁感线之间差异角度，就可以结算出它的空间姿态。

正因为有WeCoach九轴传感器，所以可以在三维空间内，做实时距离分析。比如说两点之间，经过什么路径，直线走还是偏移走，都能够实时捕捉到它的计划。因为传感器的精度极其灵敏，它的采样频率也是非常高，选择这种传感器，一般采样频率是1000 赫兹，相当于一秒钟采集一千次数据。

基本概念硬件分享

胡伟，BiCi技术负责人。，写过Java，调过C++，八年老程序猿。上过雷公，骑过渤海湾，玩车七年，累计骑行 50000km+基本概念车间主任，致力打造全新体验的基本概念自行车。

他们认为基本概念，一个对的产品、好的产品，应该符合这个时代特质和人们的期待，应该融合这个时代的材料、制造工艺和科学技术发展。想制造基本概念这样的车，是展现对车的一些认识以及改善用户骑行体验。

BiCi基于自己的一套骑行数据做的导航算法，帮助规划路径。并将车把高度集成，做示宽和导航的作用，灯光也可以根据速度来变化。还使用智能芯片，设置了自发电系统。数据方面，踏频、地图轨迹、爬坡，也会兼容额外的心率计算进去，通过使用者的心率以及踏频速度，计算出输出功率，以及训练效果。精准的骑行数据通过踏频和轮圈数来记录的，可以在Web端、安卓端，在 Windows 客户端查看。

BiCi还做了一个行者的APP，拥有九千万用户，是国内的骑行平台。在软件跟硬件的结合上，骑行产生的数据，对BiCi 来说是最有价值，也是最需要挖掘的东西。很多骑行产生的路线，地图上都没有。而其中产生的大量数据，大部分是空间数据，涉及到空间数据模型的匹配数据分析以及空间数据的处理，比传统属性的数据更为复杂，在使用现在的空间数据，包括空间数据的检索上，需要 PostgreSQL。

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