中国一周聚焦(2007.08.06-2007.08.10)种植
中国一周聚焦(2007.08.06-2007.08.10)
继上月合资企业宣言打造自主品牌后,“自主”再度成为人们的热点话题,这周中国“纯自主”品牌奇瑞以它一贯的快速度完成签订了5项合作协议:与菲亚特签署发动机供应协议;与亚普公司签约合资建立亚奇汽车部件公司;与菲亚特签署合资生产乘用车项目《谅解备忘录》;与徽商银行签约将合作额度增加32.6亿元,合作领域扩大到上、下游产业链;与伊朗、加拿大投资公司签署协议在伊朗建合资工厂,顶着百万辆即将下线的光环,奇瑞当之无愧成为本周“明星”企业;
本周有7月份乘用车销量出炉,前4为一汽大众 40004 上海通用 39078 上海大众 36047 奇瑞汽车 26091;另外,国家发改委就因国际油价飚升导致国内经销商惜售发出通知,要求中石油,中石化千方百计增加市场供给,确保成品油市场供应,所有成品油经营企业特别是零售企业不得囤积惜售。同时,本周国内钢材价格继续上扬,加上今年汽车价格的下降,业内人士称中国车业利润趋稳接近国际车业利润,发展开始步入“黄金年代” 。
把握车市动态,关注中国一周聚焦,以下是本栏目为你挑选的本周重要新闻:
【奇瑞“5连拍”】菲亚特与奇瑞签署发动机采购协议
奇瑞与菲亚特签署合资生产乘用车项目《谅解备忘录》 奇瑞亚普合资成立汽车部件公司
与徽商银行全面合作 奇瑞发展动力强劲
奇瑞与伊朗、加拿大三方合作建合资公司
【7月份乘用车销量普遍下降 一汽大众夺冠】
南方都市报报道,尽管当月有降价及新车两大因素的反复刺激,但车市从7月份开始进入“传统淡季”的规律并没有被打破。统计显示,在十家主要国产乘用车厂家中,除一汽大众、上海通用、北京现代和一汽丰田四家呈现增长之外,其余包括上海大众、广州本田和奇瑞汽车等在内的六家厂家,销售均出现大幅下滑,其中下滑最大的东风日产,7月份销售比上月少数千辆。
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