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【新闻】共享单车市场面临洗牌押金问题是平台通病

发布时间:2020-10-14 19:13:35 阅读: 来源:水泥厂家

天津北方网讯:酷骑单车出现用户退押金难事件没几天,作为业内综合排名第三、天津共享单车公司经营的小蓝单车,近日也陷入崩盘危机。业内人士认为,如今已处于共享单车洗牌期,押金问题是共享单车平台的通病。

面对业界的种种质疑,沉默了数日的小蓝单车终于发声。11月16日晚间,小蓝单车、野兽骑行创始人发表公开信反思创业错误,承认了“融资失败”“错失并购”“财务恶化”等运营现状。小蓝单车将全权交给第三方拜客出行代理运营,但并未给出退押金的解决方案。

中国电子商务研究中心特约研究员方超强认为,网上传言小蓝单车倒闭一说,其实并不准确,至少从目前全国企业信用信息系统查询来看,小蓝单车的运营公司天津鹿鼎科技有限公司还未进入破产程序。结合其发布的公开信可以看出,小蓝单车目前的情况应当属于运营资金链断裂导致的经营难以为继。仅从经营能力上而言,小蓝单车还有继续生存的可能,毕竟庞大的投放量、较大的用户基数以及成熟的App等,都是其继续经营的保障。

中国电子商务研究中心主任曹磊表示,共享单车市场正处于艰难的转型期,到了真正洗牌的时候了。目前,两大公司还有烧钱的能力,而其他的二、三梯队玩家要么抱团,要么被资本无情抛下,因此,近一时期可能会频频曝出共享单车企业退出、倒闭、用户押金难退的问题。

据国内知名第三方电商投诉平台“中国电子商务投诉与维权公共服务平台”统计,截至2017年11月15日,在接到用户关于对共享单车“押金难退还”和“客户服务差”的投诉中,小蓝单车和酷骑单车分别占比20%,摩拜单车占比60%,为共享单车领域投诉重灾区。

曹磊建议,对于押金问题,首先要明确共享单车押金退还流程和工作日时间限制,设立专用账户用于押金退还;其次,共享单车平台、公共单车平台与个人征信系统接入,鼓励对于信用系数高的用户免收押金;最关键的是,要规范押金使用,保障资金安全。在监管下允许共享单车平台拿押金用于商业投资,但需要限制比例。

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