博鳌早餐会打通中国企业创新最后一公里

博鳌早餐会: 打通中国企业创新最后一公里

企业创新不仅仅要着重在互联网+化上，更要从扎实的传统制造业开始。中国产业升级已经开展了二三十年，虽然在一些不为人所熟知的领域取得了一定的成就，但是整体而言还是有很多无法突破的困境。这些困境究竟是什么？中国企业如果想突破这些困境，实现真正意义上的产业升级究竟需要如何努力？　　27日，《第一财经日报》和华夏幸福基业股份有限公司联合举办早餐会，探索新常态下如何打通中国企业创新最后一公里。

创新落地需要平台　　保育钧　　国务院参事特邀研究员、　　全国工商联原副主席　　企业创新要有动力，如果不创新同样可以赚钱为什么要创新，我们号召创新20多年进展并不大，原因就是企业发现靠着特殊资源也能过得很好。　　中国创新动力不足还有一个原因，对民企来说就是在中国创新的风险很大。民营企业家有一句知名的话是“不创新慢一点死，一创新很快就死”。另一方面，由于体制问题，国有企业的创新就更慢了，花几年时间搞创新，成果出来往往是后任者的，这使得国企的创新动力十分微弱。相比之下，民企在利润的驱动下对创新的渴求更为强烈。　　但要创新的人非常苦，得不到社会的理解和支持，尤其是实际的金融方面的支持。创新前期需要大量投入，我们的银行等机构又对企业的创新持怀疑态度，企业很难拿到资金支持，像阿里巴巴、腾讯这些很优秀的创新企业他们投资困难的时候也没有在国内得到支持。　　另外，国内大环境也缺少让创新者得到尊重的氛围。行业的一些所谓专家权威，自己搞不出来，随便几句话把别人的创新成果给否了，造成企业更难得到各方面的支持。社会普遍对企业创新也存在怀疑和不信任的态度，但这跟我们法制不健全有很大的关系，大家奉行“信法治不如迷信权力”。　　真正的知识产权保护现在还比较缺乏，我们名义上有了一个知识产权法院，但是现在还没有开始工作。　　要为创新创造环境，法治是最重要的。比如把知识产权法庭搞起来，通过一个具体案例的公开审理来树立榜样和权威，就能对创新起到很好的推进作用。当年邓小平推动改革开放也是通过推广特区来实施的。总而言之，政府有政府的职能，企业有企业的职能，社会有社会的职能，只有大家一起才能构建良好的创新环境。　　另外，企业要打通最后一公里要有一个平台，我们现在缺乏平台，所以创新不能落地。当很多企业家在努力的时候，你要给他一个平台，给他一个试错机会。有了这个平台，这个机会，全国就会有很多的创新成果出来。　　激发个体的创造热情是　　创新的关键　　秦朔　　第一财经总编辑　　李光耀去世后，很多人在谈论新加坡模式时都强调它的法治管制等优点。新加坡的确有它的特点，但它的成功里有个很大的因素是让所有的人才都能得到机会，都能得到保障，然后在全球化的背景下，把一些最好的运行方式应用到新加坡。　　这个观点跟中国几十年的改革开放很像，邓小平先生立足改革开放很重要的一点也是他相信市场、相信人民，相信每一个人自由分散的决策和奋斗精神能够迸发出无穷力量，这个也是今天李克强总理倡导“大众创业、万众创新”的一个根本点。　　中国今天的确还有很多的问题，但是这个国家的国运还在向前，因为本质上他调动了很多个体的创造积极性，而且给这种积极性提供一个不断改善的保障体系。　　探讨打通创新的最后一公里应该跟如何激发每一个个体内心深处的这种创造性相关，而不是说靠一个更为强大、精密的顶层决定来推动。　　我长期观察发现，中国的企业在很多方面还是有许多创新的。因为我们具有庞大的人口基数等比较优势，在这种特有竞争结构、竞争强度以及人口背景和移动互联网背景下，诸多创新的产生不用怀疑。　　但有一个问题，中国为许多世界级优秀品牌和产品代工，自己却没有生产出有亲和力、舒适度足够的产品。换句话说，像日本 、德国这些国家，特别是德国互联网不怎么发达，但却可以生产出来一些特别好的东西。我想这有一个历史发展阶段的问题，也有一些问题是我们当下能解决的。　　当然，中国当前的制造业也有领先的领域，比如空调，我们的空调确实比外国做得强，这是切身体会，但这样的创新创造如何延续到更多的产品是需要去思考的。　　全程陪伴企业成长　　轷震宇　　华夏幸福基业股份有限公司副总裁　　听完各位嘉宾的发言，我感触特别深，因为几乎每一位嘉宾发言所说的现象都在我们的日常工作当中可以看到。华夏幸福是做产业新城的投资开发运营的公司，我们在全国20多个区域布局了30多座产业新城，在帮助这些区域发展经济工作的过程中，我们每天会接触大量的企业。　　确实，最近几年，随着经济新常态的到来，中国企业成本上升、投资下降，突破困境唯一的办法就是创新。可喜的是，我们从去年到今年，看到了传统产业尤其是高端制造业，创新的越来越多，例如无人机、机器人等，但这些项目还处于前期研发阶段，所有几乎跟创新有关的项目短时间内都不挣钱，真正距离他们的产业化道路还非常远。　　针对这种现象，华夏幸福有两个新的观点。　　第一个观点，从去年开始，我们有一句话叫“全球技术、华夏加速、中国创造”。为什么提这样一句话呢，是因为华夏幸福正在把视野扩展到全球，打造一个孵化器的网络，找到适合在中国产业化的世界级技术，从源头进行创新技术的孵化与加速。现在，我们已经有三个孵化器正在运营，美国硅谷高科技孵化器、国内的一个生物药物的专业孵化器，还有一个与清华大学合作的综合孵化器。　　今年，我们会在国内打造十家综合孵化器，在德国、以色列、韩国也会做技术转移型孵化器，再加上我们各个区域内的行业性孵化器，一个非常庞大的孵化器网络就建立起来了，借助这个网络，我们可以抓住创新的源头。　　第二个观点就是如何打通企业创新最后一公里的问题，我们提出，要致力于帮助科研成果商业化。　　其实现在大家可以看到大量的创新项目出现，但是，对于投资传统的高端制造业跟新兴产业 ，国内的资本还是比较谨慎也比较逐利，这个时候需要华夏幸福这样的一个角色，我们在政府引导下以市场化行为帮助这些企业成功。我们对于企业的投资和帮助，都是从企业长远发展的角度进行考虑的。你可以看到，我们扶持的很多企业和产业，基本上都是看它在五到八年甚至十年之后的样子。从孵化培育开始，到中试，再到生产性研发，最后到投产，真正实现科技成果的转化。这一段实际上才是企业真正需要帮助的部分，也是真正打通企业创新最后一公里的关键，而这恰好是华夏幸福最擅长的。　　未来，我们希望从IP(知识产权)到IPO(首次公开上市)之间的所有跳跃，我们全程帮助企业完成。　　中国企业创新需要耐心　　张亚勤　　百度公司总裁　　刚才发言嘉宾提到了创新问题核心，创新是被逼出来的，它本身不是一个目的而是一个手段。因此，企业一定是必须创新的时候才有动力去创新。　　过去几十年中国企业大部分拷贝一下别人的技术跟商业模式可以过得很好，所以没有必须创新的动力。但现在企业在国内外都面临着激烈的竞争，创新这个时候成为了必需。　　比较乐观地看，过去几年中国企业创新的幅度不断加快。比如说互联网，中国在此领域里可能是所有产业里在创新方面跟国外企业差距比较小的。这里面很重要的原因是互联网产业发展的速度快，其次是它本身的市场化程度、国际化程度高。　　讲到创新几个要素，我们认为最重要的是人才。现在互联网方面人才的流动是相当国际化的。但有一个现象，过去是很多外企来中国招聘人才，但现在很多中国公司到外面设立分部，在全球招聘顶尖人才，所以人才方面的差距越来越小。　　但有一点要注意，创新本身需要积累。像谷歌、微软这些公司发展很多年了，不管从人员专利还是创新体制的储备他们已经非常有经验。另外，从整个公司的管理流程、质量监控等方面看，也需要很多年的积累。所以，中国企业要赶上还是需要耐心。　　最近“大众创业、万众创新”的概念很火，我觉得这个提法很好。但我想李总理讲的可能不仅是盖一个图章、拿一个执照，而更多的是提倡创新精神。例如我们基于人口规模的大数据优势，很多的商业模式包括技术创新在这个大背景下开始的。所以中国在互联网这个创新链上，有些商业模式和市场可能还超过了美国。　　适应性优势是　　小微企业核心竞争力　　廖天舒　　波士顿咨询公司大中华区董事总经理、　　资深合伙人　　我所在的机构是战略管理类公司。企业核心竞力在哪里，我们观察认为主要分为几个阶段或几类。第一是结构性优势，地域资源、成本规模等都可能是这类优势；第二更多集中在速度和管理能力的提升，效率和人才都属于这个方面的优势；第三类我们认为是适应性优势，尤其现在的互联网时代，很多的行业在全球范围内可以瞬间被重新洗牌，这个时候关注适应性优势就非常重要。　　适应性的优势主要包括几点：一是触觉，市场的观察，大数据分析的能力；第二方面是怎样低成本、大规模地进行试错试验，发现这个主意不行马上另外一个就可以出笼；第三是本身的系统是封闭还是开放的；四是组织的扁平化。　　对小微企业来说，核心竞争力我们讲得更多的是第三类。　　我们观察来看，中国的企业大部分还集中在第一类，非常依靠结构性优势。例如外出打仗主要依靠成本、渠道，或者说政府关系等。甚至到了第二类，中国的企业很多还是大而不强，内部的管理跟效率，包括整个企业的治理结构跟人才培养结构都有很大差距。　　第三类适应性的优势要求企业组织的扁平小微，要求你有试错能力，有很好的触角能直接伸到市场。如果从比较悲观的角度来讲，我觉得中国企业创新不是打通最后一公里，而是还有很多公里；但乐观来看，民企的能量如果可以释放出来的话，企业“蛙跳”最后一公里可以很容易解决。　　最后，大家很多时候都说政府应该怎么样扶持创新，我们认为政府不是扶持的问题，而是说不要挡路。政府应该更专注于法治、教育等建设。例如，中国文化教育不是很能够容忍失败，失败在我们的人生中很容易形成恶性循环，而不是说鼓励下一次再试。政府将这方面的平台搭建起来，民企和个人的能力就可以很快释放出来。

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